Die spanische Fluggesellschaft Iberia Express hat für die Wintersaison 2023/24, die für die Luftfahrtbranche am 01. November beginnt und am 30. März endet, auf ihren Routen zu den Kanaren 12% mehr Sitzplätze als im Winter 2022/23 eingeplant. Dies sind 43% mehr als 2019/20 und zeigt die „hervorragende Erholung“ der Geschäftsaussichten nach der Pandemie.
Isabel Rodríguez, die Vertriebsdirektorin von Iberia Express, gab in einer Erklärung bekannt, dass dass das Unternehmen im Winter 2023/24 weiter wachsen und eine rekordverdächtige Kapazität zu den Kanaren anbieten wird.
In diesem Winter werden die „Kanarischen Inseln der wichtigste Markt“ für Iberia Express sein. Dort festigt die Fluggesellschaft ihre Führungsposition auf den Strecken von und nach Madrid und wird insgesamt 1,4 Millionen Sitzplätze anbieten, was einem Marktanteil von mehr als 40% der insgesamt 3,5 Millionen Sitzplätze entspricht, die in den kommenden Monaten bereitgestellt werden.
Die Fluggesellschaft erweitert ihre Kapazitäten zu all ihren kanarischen Zielen: Gran Canaria, Teneriffa, Lanzarote, Fuerteventura und La Palma.
Insgesamt plant Iberia Express 320 wöchentliche Flüge von und nach Madrid geplant, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf den Strecken nach Gran Canaria (acht tägliche Flüge in jede Richtung) und Teneriffa (neun Flüge pro Richtung) liegt.
Für Fuerteventura wird die Kapazität bei rund 110.000 Sitzplätzen liegen (14% mehr als 2022) mit zwei täglichen Flügen.
Für Lanzarote wird sie etwa 160.000 Sitzplätze bereitstellen (7% mehr als 2022) und die Zahl der Flüge auf drei pro Tag erhöhen.
Für Gran Canaria werden es fast 488.000 Sitzplätze sein (15% mehr als im letzten Winter) mit acht täglichen Flügen pro Richtung.
Nach La Palma will Iberia Express in diesem Winter über 86.000 Sitzplätze anbieten (7% mehr als im letzten Jahr) und diese Strecke mit einem und zwei täglichen Flügen bedienen.
Auf Teneriffa werden es fast 564.000 Sitzplätze sein, was einer Steigerung gegenüber den 513.000 Sitzplätzen (10% mehr als 2022) mit neun Flügen pro Richtung zwischen den beiden Flughäfen der Insel entspricht.
Insgesamt wird Iberia Express diesen Winter 23 Strecken, davon 13 internationale, anbieten, als Teil ihrer Strategie, ihre Kapazität auf neue Märkte auszurichten.
Trotz des geplanten Wachstums von Iberia Express sinken Flugkapazitäten vom Festland nach Fuerteventura
Auch wenn Iberia Express offenbar für sich ein deutliches Wachstum erwartet, sehen andere Fluggesellschaften, die vom spanischen Festland nach Fuerteventura fliegen, die Wintersaison 2023/24 scheinbar nicht ganz so rosig.
Nach den Daten, die die kanarische Gesellschaft für Tourismuspromotion (Promotur) am 26.10.2023 veröffentlicht hat, sinken die Flugkapazitäten von Spanien nach Fuerteventura im Winter 2023/24 nämlich insgesamt um 9,9% bzw. 18.217 Plätze.
Wenn Iberia Express ihre Wachstumsziele also tatsächlich erreichen kann, müsste eine Ausweitung der Marktanteile in einem Markt mit insgesamt sinkendem Angebot gelingen.
Internationale Märkte gleichen Verlust an Inlandskapazitäten aus
Auch wenn die geplante Kapazität von Flügen aus Spanien nach Fuerteventura im Winter sinkt, kann der Zuwachs an Flugkapazitäten diesen Rückgang mehr als kompensieren.
Die Zahl der geplanten Sitzplätze von ausländischen Flughäfen nach Fuerteventura steigt nämlich um knapp 47.000 bzw. 4,6%.
Kapazitäten von Deutschland nach Fuerteventura steigen um 5,9%
Die Flugkapazitäten von Deutschland nach Fuerteventura steigen um gut 22.000 Plätze bzw. 5,9%. Fast gleicht ist die Entwicklung aus dem Vereinigten Königreich (+22.214 bzw. + 6,3%.
Besonders auffällig sind dagegen die Rückgänge aus Frankreich (-16.000 bzw. -27,9%) und Portugal (-10.251 bzw. 98,6%).
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